Решение Нарымских[2] комсомольцев превратилось в мощное патриотическое движение. За короткий срок было проведено более ста комсомольско-молодежных воскресников, в которых принимала участие вся рабочая, колхозная, служащая, студенческая молодежь и учащиеся школ. Работали «по-боевому», выполняя нормы на 200–300 %. Пионеры тоже активно включились в сбор средств, провели воскресники и внесли свою долю в общее дело. Путем отчислений от зарплаты, массовых воскресников, наличных взносов собрали и перечислили в Госбанк на постройку авиаэскадрильи 2 236 тыс. руб. Подводя итоги, 6 декабря 1941 г. бюро Новосибирского обкома ВЛКСМ приняло решение «…считать сбор средств на боевую эскадрилью “Новосибирский комсомолец” законченным».
Каждому звену эскадрильи было присвоено свое наименование: «Комсомолец Новосибирска», «Комсомолец Кузбасса», «Комсомолец Нарыма». Один самолет был назван «Юный пионер».
Эскадрилья самолетов «Новосибирский комсомолец»
ИСТОЧНИКИ:
Баяндин, В. И. Подводная лодка «Новосибирский комсомолец» / В. И. Баяндин. – Текст : электронный // Библиотека сибирского краеведения : [сайт]. – Новосибирск, 2018. – URL: http://bsk.nios.ru/content/podvodnaya-lodka-novosibirskiy-komsomolec (дата обращения: 25.03.2020).
Живоглядова, Л. М. Авиаэскадрильи, построенные на средства новосибирцев в годы Великой Отечественной войны / Л. М. Живоглядова. – Текст : непосредственный // Новосибирск : энциклопедия. – Новосибирск, 2003. – С. 7–8.
Плоскоголовая, Т. И. Авиаэскадрилья «Новосибирский комсомолец» / Т. И. Плоскоголовая. – Текст : непосредственный // Новосибирск : энциклопедия. – Новосибирск, 2003. – С. 8 : ил.
[2] Нарымский округ в 1937 г. вошел в состав новообразованной Новосибирской области. 13 августа 1944 г. была образована Томская область, в которую, среди других, были включены и районы, входившие в состав Нарымского округа, а сам округ был упразднен.
