Предприятие было создано в 1941 г. на основе эвакуированного из Москвы оборудования Внуковских авиаремонтных ангар-мастерских. Завод занимался ремонтом транспортных самолетов и авиадвигателей. 1 декабря 1941 г. был испытан первый отремонтированный двигатель. Эта дата считается днем рождения завода.
Самолеты «Скайтрейн» (С-47) были самыми распространенными самолетами военно-транспортной авиации стран антигитлеровской коалиции. С 1942 г. в рамках программы ленд-лиза эти машины поставлялись в Советский Союз по трассе «Алсиб».
После Сталинградского сражения на завод № 401 стали поступать трофейные транспортные «Юнкерсы», подлежащие восстановлению. Ремонт приходилось делать при отсутствии технической документации к этим самолетам.
В Новосибирске в 1943 г. в аэропорту «Северный» базировался 4-й транспортный авиаотряд в составе четырех «Юнкерсов-52» (Ю-52). Новосибирские Ю-52 были выполнены в транспортно-десантном варианте и имели регистрационные номера СССР-Л22, -Л26, -Л27 и -Л28. Самолеты перевозили различные грузы – вооружение, запчасти, взрывчатку для подрыва льда на реках, продукты в труднодоступные районы и даже самые обычные дрова для северян. На заводе № 401 производили капитальный ремонт двигателей БМВ-132 для Ю-52.
Самолет С-47
Трофейный Ю-52
ИСТОЧНИКИ:
Островнов, С. Трофейные Юнкерсы-52 над Сибирью / С. Островнов. – Текст : электронный // АвиаПорт : отраслевое агентство : [сайт]. – URL: https://www.aviaport.ru/news/2004/05/13/77536.html (дата обращения: 19.03.2020).C-47 Skytrain. – Текст : электронный // Уголок неба : авиационная энциклопедия : [сайт]. – URL: http://www.airwar.ru/enc/cww2/c47.html (дата обращения: 19.03.2020).
Савицкий, И. М. Завод авиаремонтный / И. М. Савицкий. – Текст : непосредственный // Новосибирск : энциклопедия. – Новосибирск, 2003. – С. 323.
«Юнкерс» Ю-52 в СССР. – Текст : электронный // Уголок неба : авиационная энциклопедия : [сайт]. – URL: http://www.airwar.ru/history/av2ww/soviet/ju52/ju52_sssr.html (дата обращения: 19.03.2020).
